工業(yè)潤(rùn)滑油哪家品牌大-上?；鹁婀?廣東工業(yè)潤(rùn)滑油
又是機(jī)油！
怠速時(shí)，機(jī)油結(jié)焦嚴(yán)重！
通過(guò)原理論述，我們終于知道，廣東工業(yè)潤(rùn)滑油，長(zhǎng)時(shí)間怠速壓根不會(huì)有任何的燃燒不充分問(wèn)題發(fā)生。因此長(zhǎng)時(shí)間怠速，氣缸里壓根不會(huì)因此而導(dǎo)致積碳！那么長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)帶來(lái)什么不好的后果呢？——其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速引發(fā)的問(wèn)題，是“進(jìn)氣道結(jié)焦”，而不是積碳！我說(shuō)過(guò)：結(jié)焦其實(shí)主要是有機(jī)油引起。機(jī)油在高溫下結(jié)焦從而變成了結(jié)焦。那么機(jī)油從何而來(lái)？
很簡(jiǎn)單，是曲軸箱通風(fēng)（pcv）系統(tǒng)帶來(lái)的機(jī)油蒸汽。我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣管的真空會(huì)產(chǎn)生吸力，將曲軸箱里的機(jī)油蒸汽吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一起參與燃燒（這是為了環(huán)保所需），而發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度越高，吸力就越大！
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度高的時(shí)候，因此怠速工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)pcv系統(tǒng)的吸力是大的狀態(tài)。從曲軸箱里吸出的機(jī)油蒸汽也越多，因此機(jī)油油污在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里沉積的速度也快，結(jié)焦速度顯然也大大加快了。
因此，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速?zèng)]任何好處不說(shuō)，還白白燒油。這也是為何如今自動(dòng)啟停系統(tǒng)越來(lái)越普及的原因之一。
油液檢測(cè)不但能檢測(cè)油質(zhì)，而且還能有效地指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)，告訴我們油是否出了問(wèn)題，就像*做血液檢測(cè)一樣，可以發(fā)現(xiàn)*內(nèi)部的問(wèn)題。潤(rùn)滑油是流動(dòng)在設(shè)備內(nèi)部的血液，通過(guò)油液檢測(cè)，我們可以檢測(cè)出油是否出了問(wèn)題，同時(shí)油里攜帶著設(shè)備內(nèi)部的信息，通過(guò)分析這些信息，設(shè)備的故障可以被分析出來(lái)。但是，說(shuō)到油液檢測(cè)，就涉及許多檢測(cè)項(xiàng)目，就像我們?nèi)メt(yī)院一樣，我們需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目？這是面臨我們的個(gè)問(wèn)題。確實(shí)，油液檢測(cè)的那些檢測(cè)項(xiàng)目看起來(lái)很“”，看不懂哪些項(xiàng)目需要檢測(cè)。
很多時(shí)候，也許我們不明白那些檢測(cè)術(shù)語(yǔ)，但是我們都知道我們的檢測(cè)目的，因此，本文從檢測(cè)目的出發(fā)，讓大家了解一下，如何根據(jù)自己的目的來(lái)確定自己需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目。無(wú)論是自己買(mǎi)儀器檢測(cè)，還是把油樣發(fā)給油液檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，確定檢測(cè)項(xiàng)目都很重要。 一對(duì)在用油的檢測(cè)在選擇檢測(cè)項(xiàng)目之前，用戶(hù)應(yīng)該先弄清楚，檢測(cè)的目的是什么，工業(yè)潤(rùn)滑油哪個(gè)牌子好用，常規(guī)檢測(cè)的目的主要包括三種：
1了解油質(zhì) 包括新油和在用油的油質(zhì)檢測(cè)，工業(yè)潤(rùn)滑油有哪些品牌，通過(guò)檢測(cè)基本的物理、化學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，可以知道油的性質(zhì)大體上是否正常。
2檢測(cè)油里是否有污染物 潤(rùn)滑油應(yīng)該保持干凈、不能混入其它物質(zhì)，如果需要了解油里是否進(jìn)入了其它物質(zhì)，可以進(jìn)行污染物檢測(cè)。
3磨損分析（了解設(shè)備的磨損故障） 如果想了解設(shè)備內(nèi)部部件是否故障，某個(gè)部位產(chǎn)生磨損，應(yīng)進(jìn)行磨損檢測(cè)和分析。
顆粒物計(jì)數(shù)可以幫我們了解油是否干凈，從而了解到設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否做好了污染物控制，從而指導(dǎo)我們進(jìn)一步了解過(guò)濾系統(tǒng)、密封、空氣過(guò)濾等部位是否起到良好的除雜、隔絕雜質(zhì)的效果。
潤(rùn)滑油氣泡你了解多少？
潤(rùn)滑油受空氣污染的原因有很多，即使添加*泡劑，更換機(jī)油也不一定能解決問(wèn)題。對(duì)于潤(rùn)滑油氣泡問(wèn)題，這些您需要了解：
1、現(xiàn)代潤(rùn)滑油是用基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成，基礎(chǔ)油本身不會(huì)產(chǎn)生泡沫，但機(jī)油添加的添加劑，比如*磨劑、*壓劑、清凈分散劑等，以及機(jī)油使用過(guò)程中產(chǎn)生的雜質(zhì)，卻會(huì)引起泡沫產(chǎn)生，而且*性添加劑的用量越多，越容易引起泡沫。
2、油液氣泡大小和油液界面張力有關(guān)，張力越小，氣泡就越小，氣泡越小，工業(yè)潤(rùn)滑油哪家品牌大，越容易形成較多、穩(wěn)定的泡沫，更不容易消逝。
3、氣泡的體積和潤(rùn)滑油的粘度成反比，低粘度的機(jī)油更容易形成大氣泡，相反，高粘度油產(chǎn)生氣泡較小。
4、低溫冷啟動(dòng)時(shí)，低粘度潤(rùn)滑油更容易產(chǎn)生氣泡；在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)溫度條件下（30℃~60℃），高粘度油更容易生成氣泡。
5、當(dāng)潤(rùn)滑油混入的空氣體積達(dá)到10%，粘度就會(huì)增加約15%，氣泡對(duì)潤(rùn)滑的負(fù)作用就很明顯了；當(dāng)混入的空氣達(dá)到30%以上時(shí)，就可以認(rèn)為是出現(xiàn)了泡沫問(wèn)題。
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