平行進(jìn)口車(chē)-金華平行進(jìn)口-尚車(chē)尚平行進(jìn)口車(chē)

尚車(chē)尚進(jìn)口車(chē)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車(chē)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，平行進(jìn)口汽車(chē)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車(chē)資源，平行進(jìn)口車(chē)，已搭建穩(wěn)定渠道，平行進(jìn)口改裝車(chē)，構(gòu)成一定規(guī)模。
雷克薩斯（英語(yǔ)：lexus，日語(yǔ)：レクサス）創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下著i名豪華汽車(chē)品牌。該品牌僅用了十幾年的時(shí)間，*在北美地區(qū)便超過(guò)了奔馳、寶馬。1999年起，雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車(chē)*i第i一的寶座。
尚車(chē)尚進(jìn)口車(chē)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車(chē)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車(chē)資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。
雷克薩斯
雷克薩斯i新入門(mén)級(jí)雙門(mén)跑車(chē)或2014亮相日系豪華品牌雷克薩斯正在準(zhǔn)備打造一款全新的入門(mén)型雙門(mén)跑車(chē)車(chē)型，并且有可能在2014年的日內(nèi)瓦車(chē)展上首i次與公眾見(jiàn)面。海外媒體推測(cè)雷克薩斯的新車(chē)很大可能會(huì)是一款入門(mén)級(jí)雙門(mén)跑車(chē)，并且早可能會(huì)在東京車(chē)展上有相關(guān)概念車(chē)進(jìn)行展示，至于量產(chǎn)版車(chē)型則可能要到2014年的日內(nèi)瓦車(chē)展才可能會(huì)正式和公眾見(jiàn)面。至于新車(chē)型的入門(mén)動(dòng)力，據(jù)推測(cè)很大可能會(huì)使用2013年款is250上的那臺(tái)2.5升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至于功率方面應(yīng)該是會(huì)在220匹馬力。
尚車(chē)尚進(jìn)口車(chē)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車(chē)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車(chē)資源，金華平行進(jìn)口，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。
雷克薩斯
豐田英二先生提出了一個(gè)震撼性的問(wèn)題：“在累積了半世紀(jì)的汽車(chē)研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)之后，日本究竟能不能創(chuàng)造出足以傲視當(dāng)世車(chē)壇的頂i級(jí)轎車(chē)？”換句話說(shuō)，這部新車(chē)的直接對(duì)手將是長(zhǎng)久以來(lái)盛名不墜的歐洲著i名汽車(chē)廠牌。大家都體會(huì)到：他提出的已經(jīng)不只是個(gè)問(wèn)題，簡(jiǎn)直就是對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)的全i面性挑戰(zhàn)。然而在場(chǎng)的所有人都以非常堅(jiān)定的“是的，我們能！”作為回答，大家都了解這并不是一時(shí)激勵(lì)下的沖動(dòng)響應(yīng)，而是一群經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)超卓的人士對(duì)未來(lái)使命所作出的堅(jiān)定承諾。
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