長春牽引車-解放牽引車-鑫觀華汽車(推薦商家)
從今年元月開始,大家已經(jīng)注意不少車輛的標(biāo)牌上都增加了一欄"vin",這是車輛識別代碼,就如人的一樣,具有在世界范圍內(nèi)對一輛車的識別性。當(dāng)每一輛新出廠的車被刻上vin代號,此代號將伴隨著車輛的注冊、保險、年檢、維修與*,j6牽引車,直至回收或報廢而載入每輛車的服役檔案。利用vin代碼可方便地查找車輛的制造者、銷售者及使用者。而使用vin是中國在車輛制造與貿(mào)易及管理上同世界接軌的重要步驟?;M織iso在1976年制定了iso3780《道路車輛--世界制造廠識別代號》后,各主要汽車生產(chǎn)國紛紛制定了自己的標(biāo)準(zhǔn),建立了世界范圍內(nèi)的車輛識別系統(tǒng)。我國在1996年完成了有關(guān)車輛識別代號的報批工作,發(fā)布了四個重要標(biāo)準(zhǔn):gb/t16735、gb/t16736、gb/t16737、gb/t16738,這四個標(biāo)準(zhǔn)等同采用了iso標(biāo)準(zhǔn)。1998年國家機械工業(yè)部發(fā)布了有關(guān)使用vin的規(guī)定,使之在10月1日成為汽車行業(yè)的強制性標(biāo)準(zhǔn),使我國朝建立世界統(tǒng)一的車輛識別系統(tǒng)邁出了*為重要的步。
車輛識別代號vin由三部分組成,即wmi、vds、vis。
“wmi”為世界制造廠識別代號,它具有世界車輛制造廠的世界性。iso組織授權(quán)美國汽車工程師學(xué)會sae作為其國際代理,負(fù)責(zé)為地區(qū)代碼及國別代碼,負(fù)責(zé)wmi的保存與核對。我國機械局汽車行業(yè)管理處獲得授權(quán)負(fù)責(zé)中國境內(nèi)(包括大陸、港、澳、臺地區(qū))的車輛識別代號的統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)wmi代號的分配。
“vds”部分為車輛特征說明部分;
“vis”為車輛出廠特征的指標(biāo)部分。
輕卡是指車型分類中的n類載貨車中設(shè)計總質(zhì)量不大于3.5噸的n1類車型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展,長春牽引車,中國輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進國外*輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線,到自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)輕卡產(chǎn)品,經(jīng)過近兩年來連續(xù)的高速增長,輕卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。全國年產(chǎn)量雖然不到2萬輛,但是為國民經(jīng)濟做出了巨大的貢獻,在以后的20多年里,一直處于供不應(yīng)求的狀況。改革開放以后,牽引車報價,輕卡行業(yè)隨著中國汽車的大發(fā)展也進入了飛速發(fā)展階段,1978年年產(chǎn)量已達近15萬輛,1993年至2000年一直保持30萬輛的年產(chǎn)量,之后就進入了超常規(guī)發(fā)展時期,產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高,出口數(shù)量也不斷增加,我國成為輕型卡車制造大國
隨著汽車性能和行駛速度的提升,對于剎車的穩(wěn)定性要求也隨之提高,盤式剎車便成了主流。盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中,解放牽引車,因此散熱性比較好,能夠應(yīng)對高速狀態(tài)急剎車或短時間內(nèi)多次剎車的情況,剎車的性能較不易衰,穩(wěn)定性突出。
盤式剎車時通過剎車盤片夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動的剎車碟盤來產(chǎn)生制動力的,踩下剎車踏板時,剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動,在剎車油路中建立壓力。
壓力通過剎車油傳遞到卡鉗上剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,會向外移動并推動剎車片去夾緊剎車盤,從而實現(xiàn)剎車片和剎車盤夾緊摩擦,獲得制動力。
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