柴油發(fā)電機(jī)廠家-天津柴油發(fā)電機(jī)-江豪能源
柴油發(fā)電機(jī)是數(shù)據(jù)中心的后備電源,而且價(jià)格較為昂貴,通過(guò)電氣保護(hù)措施保證其安全運(yùn)行是電氣設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要工作。
數(shù)據(jù)中心的中壓柴油發(fā)電機(jī)與配電變壓器的電氣距離很近,且變壓器裝機(jī)容量2倍于發(fā)電機(jī)容量,因此需要采取必要的措施防止配電變壓器空載合閘時(shí)引起差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作:一方面可逐臺(tái)投入配電變壓器,盡量降低勵(lì)磁涌流;另一方面可采用二次諧波制動(dòng)等判據(jù),天津柴油發(fā)電機(jī),提高差動(dòng)保護(hù)躲過(guò)勵(lì)磁涌流的能力。
發(fā)電機(jī)可以通過(guò)同步過(guò)程電連接在一起
發(fā)電機(jī)可以通過(guò)同步過(guò)程電連接在一起。同步涉及在將發(fā)電機(jī)連接到系統(tǒng)之前匹配電壓,頻率和相位。在連接之前無(wú)法同步可能會(huì)導(dǎo)致高短路電流或發(fā)電機(jī)或其開(kāi)關(guān)設(shè)備的磨損。同步過(guò)程可以由自動(dòng)同步模塊自動(dòng)完成,或由指導(dǎo)的操作員手動(dòng)完成。自動(dòng)同步器將從發(fā)電機(jī)和母線電壓讀取電壓,頻率和相位參數(shù),柴油發(fā)電機(jī)廠家,同時(shí)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器或ecm(發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊)調(diào)節(jié)速度。
柴油機(jī)過(guò)熱的主要原因是冷卻水不足、冷卻系統(tǒng)結(jié)垢過(guò)多、泵故障導(dǎo)致冷卻水循環(huán)中斷、雜物堵塞散熱器、散熱器蓋和節(jié)溫器、風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或斷裂、高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間重載運(yùn)行、燃燒室積碳影響和潤(rùn)滑油系統(tǒng)油量不足。當(dāng)柴油機(jī)過(guò)熱時(shí),柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度升高,從而加速機(jī)油的老化和變質(zhì)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油在高溫高壓下工作時(shí),其穩(wěn)定性變差,柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,加劇了熱分解、氧化和聚合的過(guò)程。在高溫條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將與不完全燃燒產(chǎn)物、冷凝的水蒸氣和吸入空氣中夾帶的灰塵混合,這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加速劣化。
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