南京電梯控制系統(tǒng)-非凡達(dá)電子科技-電梯控制系統(tǒng)方案

變頻變壓(vvvf)系統(tǒng)控制的電梯，它采用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，卻可以達(dá)到直流電動(dòng)機(jī)的水平，速度已達(dá)6m/s。它的體積小、重量輕、、節(jié)省能源等，幾乎包括了以往電梯的所有優(yōu)點(diǎn)，已成為通用的電梯拖動(dòng)系統(tǒng)。電梯是垂直運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸工具，尤需旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來拖動(dòng)。更新的電梯拖動(dòng)系統(tǒng)將是直線電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。蘇州市非凡達(dá)電子科技有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的國內(nèi)機(jī)電智能化產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。
電梯控制系統(tǒng)的分類
1. 液壓驅(qū)動(dòng)式
以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，將高壓油灌入油缸，驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塞以電梯控制器驅(qū)動(dòng)橋廂。速度慢，通常用于 20 米以下的建筑物。
2. 電機(jī)減速齒輪驅(qū)動(dòng)式
以交、直流電機(jī)經(jīng)減速齒輪及牽引機(jī)牽引鋼索以驅(qū)動(dòng)橋廂，多用于中低速梯。
3. 電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)式
又稱 gearless 型，以較大型多*電機(jī)直接帶動(dòng)牽引機(jī)，電梯控制系統(tǒng)品牌，使用于高速梯，電控系統(tǒng)較為復(fù)雜。
4. 線性電機(jī)驅(qū)動(dòng)式
以感應(yīng)式或同步式線性電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)置于升降道壁，動(dòng)部置于橋廂外殼，不必使用鋼索，直接驅(qū)動(dòng)橋廂。不受建物高低限制，但耗電量高，尚在開發(fā)試用階段。
5. 無機(jī)房驅(qū)動(dòng)式
將牽引電機(jī)直接裝置于橋廂頂部或底部，牽引環(huán)繞鋼索以驅(qū)動(dòng)橋廂，使用于小型橋廂，用于個(gè)人電梯，可省去傳統(tǒng)型的機(jī)房。
智能型電梯樓層人員管制系統(tǒng)，供電梯轎箱內(nèi)管制人員出入特定樓層。管制持卡人員出入特定允許出入之樓層，電梯控制系統(tǒng)方案，以防止隨意出入各樓層而確保安全;具區(qū)段式增加，刪除，查詢卡號(hào)及樓層設(shè)定;操作模式: 單層卡持有人卡直達(dá).無需再按鍵;多層卡用戶刷0卡后，須再按卡片內(nèi)記錄的權(quán)限按鍵抵達(dá);可選配密碼鍵盤，實(shí)現(xiàn)忘帶卡時(shí)輸密碼坐電梯;具有時(shí)間區(qū)管制:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在某段時(shí)間內(nèi)開放，某段時(shí)間內(nèi)受控，使電梯按規(guī)定自動(dòng)運(yùn)行;該系統(tǒng)與電梯本身系統(tǒng)采用無源觸點(diǎn)連接，兩者完全隔離，不會(huì)對(duì)電梯原有性能產(chǎn)生任何影響;產(chǎn)品自帶自檢裝置當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或者遭*時(shí)可送出訊號(hào)，會(huì)自動(dòng)從原系統(tǒng)中脫離，恢復(fù)電梯原狀態(tài)，不影響電梯的使用；具有消防信號(hào)輸入接口，南京電梯控制系統(tǒng)，當(dāng)無源的干接點(diǎn)消防開關(guān)信號(hào)啟動(dòng)后，ic卡電梯系統(tǒng)不工作，電梯恢復(fù)到原狀態(tài);使用低功率之cmos微電腦、斷電時(shí)人員及儲(chǔ)存資料可保存10年不流失;含接待卡功能;脫機(jī)或者聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每次成功刷0卡使用電梯的相關(guān)信息。
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