精密車(chē)床加工機(jī)械-立岡機(jī)床(在線咨詢(xún))-閘北區(qū)精密車(chē)床加工
車(chē)床的二級(jí)* 車(chē)床設(shè)備的二級(jí)*主要是以維修人員為主,操作人員來(lái)輔助進(jìn)行。二級(jí)*作為設(shè)備的一種檢修計(jì)劃內(nèi)容,其對(duì)設(shè)備進(jìn)行解體檢查和維修工作,數(shù)控車(chē)床精密加工,及時(shí)*和更換磨損部件,換油、檢查、清洗修理部分,使車(chē)床設(shè)備符合相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。二級(jí)*時(shí)間大約為一周左右。在二級(jí)*工作完成之后,閘北區(qū)精密車(chē)床加工,維修人員應(yīng)該對(duì)檢修記錄進(jìn)行詳細(xì)的填寫(xiě),后由車(chē)間操作者和機(jī)械員進(jìn)行共同驗(yàn)收,并交給相關(guān)部門(mén)進(jìn)行存檔。二級(jí)*的主要目的就是使得車(chē)床設(shè)備符合各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),鞏固和提高車(chē)床設(shè)備的完整性和整體性能,延長(zhǎng)維修周期。
數(shù)控車(chē)床加工螺紋時(shí),因其傳動(dòng)鏈的改變,原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí),刀具沿主進(jìn)給軸(多為z軸)方向位移一個(gè)螺距即可,不應(yīng)受到限制。但數(shù)控車(chē)床加工螺紋時(shí),精密加工車(chē)床,會(huì)受到以下幾方面的影響:
1)螺紋加工程序段中指令的螺距(導(dǎo)程)值,相當(dāng)于以進(jìn)給量(mm/r)表示的進(jìn)給速度f(wàn),如果將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過(guò)高,其換算后的進(jìn)給速度(mm/min)則必定大大超過(guò)正常值;
2)刀具在其位移的始/終,都將受到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補(bǔ)運(yùn)算速度的約束,由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因,則可能因主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生出的“超前”和“滯后”而導(dǎo)致部分螺牙的螺距不符合要求;
3)車(chē)削螺紋必須通過(guò)主軸的同步運(yùn)行功能而實(shí)現(xiàn),即車(chē)削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器(編碼器)。當(dāng)其主軸轉(zhuǎn)速選擇過(guò)高,通過(guò)編碼器發(fā)出的定位脈沖(即主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)所發(fā)出的一個(gè)基準(zhǔn)脈沖信號(hào))將可能因“過(guò)沖”(特別是當(dāng)編碼器的質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí))而導(dǎo)致工件螺紋產(chǎn)生亂扣。
驅(qū)動(dòng)器相位燈正常,而加工出來(lái)的工件尺寸時(shí)大時(shí)小故障原因
①機(jī)床拖板長(zhǎng)期高速運(yùn)行,導(dǎo)致絲桿和軸承磨損
②刀架的重復(fù)定位精度在長(zhǎng)期使用中產(chǎn)生偏差
③拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點(diǎn),但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起,主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致加工尺寸變化
解決方案(與上對(duì)照)
1.用百分表靠在刀架底部,同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)編輯一個(gè)固定循環(huán)程序,精密車(chē)床加工機(jī)械,檢查拖板的重復(fù)定位精度,調(diào)整絲桿間隙,更換軸承
2.用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度,調(diào)整機(jī)械或更換刀架
3.用百分表檢測(cè)加工工件后是否能準(zhǔn)確回到程序起點(diǎn);若可以,則檢修主軸,更換軸承。
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